噴涂施工產生氣泡、針孔分析如下：
1、現象：在涂層表面首先出現許多大大少少的氣泡，繼而氣泡破裂或在漆膜研磨時磨破即形成密密麻麻如針孔狀之小洞。

2、原因：涂層內有氣體(溶劑蒸氣、水蒸氣、膨脹的空氣或其它能混進油漆之中的氣體如二氧化碳等)突破涂層鼓起形成氣泡，進而破裂或磨破形成針孔。當涂層之表層干速稍微高于內部，當表層已開始凝結而內部溶劑或空氣還在繼續(xù)蒸發(fā)時即會突破涂層表層形成氣泡。這與下列情況有關：涂料粘度過高，一次涂厚，木材導管粗深，填孔不實含有空氣;噴涂空氣壓力過高，涂料中混入空氣過多;被涂表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分;涂料與被涂表面之溫差過大;稀釋劑使用不當、固化劑添加過量或用錯固化劑;涂裝環(huán)境溫度過高或相對濕度過高;下涂之干燥不完全即施予上涂，上涂急速干燥;當采用加熱干燥涂層時，溫度過高，涂層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發(fā)，油漆本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等。

3、排除方法：針對上述原因檢查涂裝工藝條件，調整適宜涂料粘度，配用適宜適量之稀釋劑、固化劑，控制涂層厚度;作好基材的填孔、砂光，消除基材的污染;調整適當的空氣壓力，減少空氣的混入;改善作業(yè)環(huán)境，控制適宜溫、濕度;適當拉長重涂時間，使下層干燥充分;油漆調配好后要靜置20分鐘后噴涂;采用加熱干燥涂層時，控制靜置時間使溶劑充分揮發(fā)再預加熱涂層。